6月1日上午，成都電(diàn)台新聞廣播《成都面對面黨風政風熱線》節目，邀請到了成都軌道集團上線。記者也圍繞市民關心的問題，對該集團相關負責人進行了采訪。

2025年 成都地鐵運營裏程将達695公裏

圍繞市民最爲關心的地鐵線網如何增加，該集團相關負責人表示，全市軌道交通運營裏程将進一(yī)步擴大(dà)，十四五末地鐵運營裏程将由目前的518公裏增加至約695公裏，市域鐵路運營裏程有望新增39公裏。

與此同時，軌道交通在建強度基本保持不變，十四五末第四期建設規劃項目和軌道交通資(zī)陽線共計約214公裏建成後，新開(kāi)工(gōng)的項目在建裏程也将維持在200公裏左右。

另外(wài)，軌道網絡層級将進一(yī)步完善，市級交通主管部門正積極推進市域範圍内鐵路公交化改造工(gōng)作，市級建設主管部門正積極推進市域鐵路規劃建設工(gōng)作，屆時通過與城市軌道交通網絡的換乘将進一(yī)步方便遠郊縣市與市中(zhōng)心的便捷軌道交通聯系，形成“以鐵路公交化爲主、市域軌道交通爲輔”的遠郊軌道交通線網，支撐成德眉資(zī)同城化發展。

十四五末，軌道交通引領城市格局的作用将進一(yī)步凸顯，軌道交通将深入覆蓋成都市重要交通樞紐、商(shāng)業節點、産業功能區、休閑旅遊點等客流密集點，進一(yī)步支撐城市空間結構的形成。

軌道交通将實現區（市）縣全覆蓋

該負責人表示，爲進一(yī)步引領城市發展格局，優化交通出行結構，提高居民出行品質，更好地滿足市民對幸福美好生(shēng)活的新向往，持續創造高品質生(shēng)活宜居地優勢，全面打造踐行新發展理念的公園城市示範區，成都市委、市政府《關于實施幸福生(shēng)活美好十大(dà)工(gōng)程的意見》提出“2025年地鐵運營及在建裏程達到850公裏”的發展目标，拟以軌道交通爲主體(tǐ)來切實提高城市通勤效率。

成都市提升城市通勤效率實施方案提出，“十四五”末期中(zhōng)心城區建成區平均通勤時間縮減到35分(fēn)鍾，平均通勤距離(lí)保持在8-10公裏合理範圍，30分(fēn)鍾内通勤人口占比達到45%，綠色交通分(fēn)擔率達到70%。目前，成都城市正抓緊實施公共交通提質行動，強化公共交通資(zī)源供給，以“三網融合”的高品質綠色交通體(tǐ)系強化交通運能，提供豐富多元的出行選擇，并提出“十四五”末中(zhōng)心城區公共交通占機動化出行率達60%，建成區軌道站點800米範圍覆蓋面超過60%，軌道交通實現區（市）縣全覆蓋，産業功能區覆蓋率超過50%。

本文來源：成都日報錦觀